Комплектация машины слабовата: регулировка рулевой колонки по высоте, часы, иммобилайзер, антибликовое покрытие зеркал и аудиоподготовка с антенной и по сути дела всё. Нет ни центрального замка, ни ГУР, ни кондиционера, ни декоративных колпаков на штампованных 14-дюймовых колесах, нет даже простой ABS. Стоимость модели составило от $12 950.

Разницу при вождение замечают лишь те кто пересел на эту модель с российского авто.

Старательный мотор сразу же подает голос и продолжает озвучивать поездку на всем протяжении, призывая наддать. Так он пытается отвлечь нас от не столь внятных «низов», из-за которых первые километры выглядишь полным «чайником». Да тут и к работе механизмов переключений 5-ступенчатой коробки и пресловутого сцепления, и к подбору передаточных чисел удается привыкнуть не сразу. Поначалу Spectra загадывает задачки – вниз или еще нет? Л ... Читать дальше »

Во внешнем облике бросаются в глаза крыша, четкие грани на стеклах, отсутствие традиционных бамперов, фары внушительных размеров и задние фонари. Увеличенная до 2680 мм колесная база позволила конструкторам создать просторный салон и увеличить плавность хода автомобиля.

Оформление салона особо подчеркивает эту модель. Панель приборов с тремя циферблатами сместилась на середину передней консоли. Управление климатической, навигационной и аудио-системами, а также другими устройствами осуществляет новейший интерфейс с джойстиком и шестью многофункциональными клавишами, что позволило избавиться от многих традиционных кнопок и переключателей.

В комплектацию машины вошли множество систем. В Primera вперв ... Читать дальше »

RX300 настоящий внедорожник с постоянным полным приводом, автомобилем с повышенной проходимости. Создатели Lexus не создавали "гибрид" - они искали точку пересечения лучших качеств внедорожника и автомобиля представительского класса.

Эта модель не обделена комфортом – полностью обновленный салон Lexus RX300 стал больше чем у предшествующей модели. Шикарные материалы обивки в сочетании с изящной отделкой натуральным деревом, мягкой кожей. Салон оснащен девятью подушками безопасности и двухзонным климат-контролем, а так же электропривод задней двери, люк и аудиосистема производства Mark Levinson.

Панель приборов, оформленная в высокотехнологичном стиле.
В процессе разработки RX300 специалисты исследовали источники дорожных и аэродина ... Читать дальше »

Производство Sonata началась в 1988 году, было представлено первое поколение этой модели. Hyundai Sonata начали выходить с неэкономичным 4-цилиндровым инжекторным двигателям рабочим объемом 1,8, 2,0 и 2,35 л.
В конце 1989 года Sonata I получила мощный 3-литровый 146-сильный двигатель Mitsubishi V6 72, способный разгоняться до 200 км/час. Разгон до 100 км/час занимал 10,5 секунд.

В 1993 году выходит второе поколение Sonata. Автомобиль стал выглядеть красивее. Сиденья стали мягче, улучшился обзор с водительского места, отрегулировали подвеску. Специалисты Hyundai спешили исправить допущенные просчёты, установили в базовой комплектации: гидроусилители руля, подушка безопасности для водителя, ABS, круиз-контроль, кондиционер с климат контролем, электроприводы стеклоподъемников и зеркал заднего вида, дистанционное управление крышками багажника и топливного бака. ... Читать дальше »